AA4C Fahrzeugprüflinie 3T 10T 15T Rollerbremstester Aufhängung Seitenrutsche Tester Spieldetektor Geschwindigkeitsmesser Tester

Produkt-Beschreibung

Name:

Fahrzeugprüfungsausrüstung, Fahrzeugrollenbremstester, Fahrzeugprüflinie

Produktbeschreibung

Der Rollenbremsprüfer wird verwendet, um die Bremskraft jeder Achse (links und rechts) des untersuchten Fahrzeugs zu messen.Es wird hauptsächlich zur Prüfung der Bremsleistung des Fahrzeugs unter der Nennlastmasse verwendet.Der Rollenbremsprüfer kann die Leistung der einzelnen Achsen prüfen und berechnen (left- und rechte Räder) Blockkraft des Fahrzeugs, Bremskraft und Abweichung der Bremskraft (Verfahrensabweichung und maximale Abweichung) sowie das Verhältnis der Bremskraft zur Achsenlast,die Rationalität der Handbremskraft und der Gesamtqualität des Fahrzeugs. Wenn das Druckmessgerät für das Fußbremspedal angebracht ist, können die Bremskraft und die Bremskoordinationszeit ermittelt werden,und um die runde Betriebskraftkurve und Pedalkraftkurve kann aufgezeichnet und gedruckt werdenDie Ausrüstung ist ein wesentlicher Bestandteil der Sicherheitsleistungserkennung von Kraftfahrzeugen und stellt die hohen technischen Leistungsanforderungen an die Sicherheitsprüfgeräte dar.

Hauptmerkmale

1Der Hauptkörper ist vollständig geschweißt, mit hoher Intensität, es ist nicht notwendig, den Hauptkörper mit Erdschrauben auf dem Boden zu befestigen, und es ist einfach zu verstellen und zu installieren.
2. Die Rollen sind mit hochwertigem Oberflächensand, fortschrittlichen Klebstoffen und Technologie bedeckt, der Haftmodul liegt bei trockenem und nassem Wasser über 0,85, die Lebensdauer beträgt mehr als 200000 mal.Testgenauigkeit ist hoch, Wiederholungsleistung gut, Fehler der Bremskraft < 1,5% (nationale Norm < 3%).
3.Der Reduktor wird nach europäischer Technologie hergestellt, und die Hauptteile des Motors, des Lagers, des Sensors usw. sind alle inländische bekannte Markenprodukte,die die ISO9001 internationale Qualitätssicherung und die CE-Zertifizierung bestanden haben
4. Es kann mit hochwertigen Sensoren ausgestattet werden, um einen Bremstester mit Achsbelastung zu bilden, die Prüfpunkte der Achsbelastung (Radbelastung) des Fahrzeugs zu erhöhen,die die Bodenfläche reduzieren und Investitionen sparen wird, was bedeutet, dass es nicht notwendig ist, einen Achs- (Rad-) Belastungstester zu kaufen.
5.Sie können die Prüfbank mit oder ohne Airbag-Haltervorrichtung auswählen.
6Mit automatischer Stoppvorrichtung, um Reifenverschleiß zu verhindern, können wir zwei Optionen anbieten: die dritte Roller-Stoppvorrichtung und die softwaregesteuerte Abschaltung.

Ein Rollenbremsprüfer ist aus mehreren Gründen erforderlich:

1. Bremsleistungsermittlung: Ein Rollenbremsprüfer wird zur Bewertung der Bremsleistung eines Fahrzeugs verwendet.Sie misst die Bremskraft und die Bremsleistung jedes einzelnen Rades und liefert wertvolle Informationen über den Zustand und die Wirksamkeit der Bremsen.

2. Sicherheitsbewertung: Bremsprüfungen sind entscheidend, um die Sicherheit von Fahrzeugen auf der Straße sicherzustellen.Es hilft, Probleme oder Störungen des Bremssystems zu erkennen, die die Fähigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen könnten, effektiv zu stoppen oder zu verlangsamen.

3- Einhaltung der Vorschriften: Viele Länder haben Vorschriften und Normen, die regelmäßige Bremsprüfungen für bestimmte Fahrzeugtypen vorschreiben.vor allem Nutzfahrzeuge wie Lkw und Busse.Rollerbremsprüfer werden verwendet, um diese obligatorischen Prüfungen durchzuführen und die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen.

4. Wartung und Reparatur: Bremstests sind ein wesentlicher Bestandteil der Wartung und Reparatur von Fahrzeugen.beschädigte BremsleitungenDurch eine genaue Diagnose dieser Probleme können die notwendigen Reparaturen oder Ersetzungen umgehend durchgeführt werden, um eine optimale Bremsleistung zu gewährleisten.

Insgesamt spielen Rollenbremsprüfer eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit, bei der Gewährleistung der Einhaltung der Vorschriften und bei der Aufrechterhaltung eines optimalen Zustands der Bremsanlagen von Fahrzeugen.