AA4C Abnormale Geräuscherkennungsanlagen für Fahrzeugversuchslinien mit Fahrwerksaufhängung

AA4C Abnormale Geräuscherkennungsanlagen für Fahrzeugversuchslinien mit Fahrwerksaufhängung

1.Traditionelles Fahrgestell abnormale Schallkontrolle

Das abnormale Geräusch des Fahrwerks entsteht in der Regel, wenn das Fahrzeug läuft, weshalb es für Werkstätten schwierig ist, es zu überprüfen.Wir können die abnormale Geräuschlage nur anhand von Straßentests und Wartungserfahrungen beurteilen., aber wir können die abnormale Geräuschposition nicht genau lokalisieren, was zu einem falschen Austausch von Zubehör und wiederholter Wartung führt.Unterhaltsstreitigkeiten und Vermögensverluste an das Geschäft und den Eigentümer zu bringenDie meisten herkömmlichen Erkennungsmethoden sind Straßenprüfungen, wie z.B. das schütteln des Autos mit der Hand und Techniker, die im Motorraum stehen, um den Straßentest zu begleiten.Die Effizienz der Inspektionen ist extrem geringDie Erkennung wird durch verschiedene Faktoren wie Motorlärm und Reifentrieb beeinflusst.

2.Die Funktion der Einführung von Fahrgestell-Aufhängungen in normale Schallprüfgeräte

Die Ausrüstung wird von einem Mehrfrequenz- und Hochdrehmomentmotor mit einer maximalen Last von 3000 kg angetrieben, die dem Chassis von mehr als 95% der auf dem Markt befindlichen Fahrzeuge entspricht.Die Ausrüstung wird durch eine 880-Volt-Antriebskraft betrieben.Es ist mit einem Sicherheits-Notfall-Stop Button ausgestattet, ein-Knopf-Stop-Sperre und Sicherheits-Käfig-Schutz-Gerät.Das Gerät steuert verschiedene Arbeitsfrequenzen durch einen Mikrokrv-Regler, um die

Verschiedene holprige Straßen und realisieren genaue Erkennung

Ausrüstungsparameter: